Dit artikel is van Novini
Maximaal 860 passagiers passen er in een Airbus A380. Stel je eens voor, dat ieder van hen door vliegschaamte bevat zou worden en met het oog op het klimaat met een zeilboot de Atlantische Oceaan over zou steken. Oftewel 860 schepen, met een eigen kapitein, bemanning en eigen proviand aan boord. Wat een logistieke inspanning! Momenteel gunt een jonge klimaat-activiste zichzelf deze luxe, omdat ze niet met het vliegtuig naar de VN-Klimaattop in New York wil reizen.
Vliegen is immers schadelijk voor het klimaat, zo luidt het argument. De gigantische pr-actie van Greta Thunberg veroorzaakt echter alleen maar meer CO2-uitstoot. Een schare begeleiders vliegt de Zweedse achterna. Zelfs de kapitein van het jacht reist met het vliegtuig terug.
Uitstoot van pr-stunt rond vliegschaamte compenseren
Om deze milieubelastende pr-stunt tegen broeikasgassen goed te praten, wil men de activiteiten pecuniair compenseren. Om de uitstoot goed te maken, doneert men dan geld aan milieuorganisaties, om zo het geweten te sussen.
Blijf op de hoogte van nieuws, opinie en achtergronden: Volg Novini!
Andere berichten
NRC’s Neoliberale PropagandaMerijn de Waal, Plv-chef Buitenland en redacteur Latijns-Amerika @NRC. Eerder Madrid-correspondent en eindredacteur. Merijn de Waal stelt in NRC: Een politieke aardverschuiving in Mexico De links-nationalistische…
De Soros-machineHet Franse liberaal-conservatieve weekblad Valeurs Actuelles bracht de afgelopen week een dossier over de Amerikaanse oligarch George Soros, met daarin een aantal artikels over politieke…
Wikipedia an der PropagandafrontDas berühmte Online-Lexikon wird häufig für politische Interessen instrumentalisiert. Qualität und Ausgewogenheit der Lexikonartikel bleiben dabei auf der Strecke Es gibt de facto nur noch…
MH17 – Wat liet Nieuwsuur niet zien?Een separatist die een lancering heeft gezien waarvan zijn commandant dacht dat het een BUK was, dat was de fenomenale ontdekking van Nieuwsuur zo’n jaar…
De Journalistiek Gecorrumpeerde VolkskrantDe Volkskrant stelde zich vorige week de volgende vraag: ANALYSE NEDERLANDSE INBRENG IN OORLOGEN Goede bedoelingen lopen stuk op de bittere realiteit. Is Nederland naïef…